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產品特點:

(1)集成模塊設計,將發電機組、儲能電池和電力驅動器安裝在一個傳統大發電機組的機房尺寸內,方便應用,簡化RTG的設計。

(2)優化可靠增程式設計,適用於集裝箱碼頭輪胎吊上。保障在各種惡劣工況可靠使用;

(3)高達70%的節油率,大大降低設備的排放和能耗;

(4)智能式自適應管理係統,根據設備的各種工況動態調整運行模式以期達到更優節能效果;

(5)超過90%的電池材料可以再循環利用,最大化減輕環境壓力;

(6)無線遠程雲端監控,實現遠程工程師團隊的服務和支持;

 

 

係統技術參數

公稱電壓

576VDC

額定能量

18kWh

比能量

30Wh/kg

比功率/(100% SOC,5s)

900 W/kg

工作電壓範圍

515~710V

SOC使用範圍

20%~80%

最大連續輸入功率

400kW

最大脈衝輸入功率 (10s)

600kW

最大連續輸出功率

400kW

最大脈衝輸出功率 (10s)

500kW

最充電時間

快充 :2.5min(20%-80%SOC)
慢充 :2hr

 

係統技術參數

類型

參數

循環壽命 30A充放 (0-100%SOC)

≥3,000 cycles 

300A 脈衝充放 (5s, 30%SOC)

≥1,000,000 cycles

冷卻方式/Cooling type

空調 (Air – Conditioner)

保護等級

≮IP42

絕緣電阻

20%~80%>50MΩ

內阻 (50%SOC,AC 1000Hz)

180mΩ (ref.)

輔助電源容量(380V, 50Hz)

60KVA

柴油發電機組容量

110KW

 

油耗數據(按照碼頭實際年操作量統計):

RTG類型
功率(kW)
油耗(L/TEU)
油價($)
每年操作量(TEU)
每年燃油費($)
節油率
傳統大機組
440
1.98
 
 
118,800.0
0%
並聯式油電混合
185
1.18
$1.0
60000
70,800.0
40%
增程式電池係統
110
0.74
 
 
44,400.0
63%
備注:此數據基於某港GE龍的作業數據(ZPMC RTGC采用GE係統, 機組功率:400kw機組,發動機:KTA19-G4, 操作效率為:9.88M/H)
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